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&nbsp; <p><strong>矿粉压球机</strong>系列设备使用时间长就会出一些小问题，<strong>矿粉压球机</strong>经常遇到的小麻烦中减速机漏油出现的频率较高。这个现象的出现使用户朋友份外头疼，以下为华冶机械公司在实践中对<strong>矿粉压球机</strong>减速机漏油问题的分析：</p> <p>首先，减速机内外产生压力差，减速机运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使<strong>矿粉压球机</strong>减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。其次，减速机结构设计不合理，检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油。再者，矿粉压球机减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏。箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏。后，轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 同时提醒使用<strong>矿粉压球机</strong>用户：减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏，若检修工人在设备检修时，由于结合面上污物清除不彻底，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起<strong>矿粉压球机</strong>减速机漏油现象的出现。</p> &lt;div>文章整理：郑州华冶重工有限公司 &lt;/div> &lt;div><strong>联系QQ&nbsp; ：798846461</strong>&lt;/div> <p><strong>手机&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; ：13526863511</strong></p> <p><strong>地址&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; ：郑州市西四环与中原路交叉口向北400米路西</strong></p>